• В чём заключается будущее автомобильной промышленности? В сокращении рабочих мест, закрытии заводов или переориентации на производство вооружений? Или в переходе от производства индивидуальных транспортных средств к производству общественного транспорта? С помощью «Акционной газеты» за транспортную промышленность с будущим мы хотим начать обсуждение этого вопроса. «Акционная газета» выходит нерегулярно, но всегда в связи с крупными событиями, связанными с транспортной отраслью: днями акций, демонстрациями, митингами, забастовками…
  • Агитационная газета – «За рабочие места в промышленности с перспективой и без вооружений» – № 4, посвящённая осенней акции, по-прежнему доступна для заказа и теперь также доступна для скачивания: New
  • «Осень атак» (рабочее название): Агитационная газета «За промышленность с будущим», № 4, выйдет в печать 14 сентября — просим
    сделать предзаказ уже сейчас . «Дорогие коллеги,
    этой осенью события следуют одно за другим: нападения федерального правительства на систему здравоохранения, базовую пенсию, пенсию по старости, рабочее время, заработную плату и коллективные договоры сопровождаются массовым сокращением рабочих мест, прежде всего в автомобильной промышленности, включая поставщиков: Речь идёт о более чем 100 000 рабочих мест только в этом году, после 144 000 в прошлом году — но планы сокращений простираются вплоть до 30-х годов.
    В то же время предстоят очередные коллективные переговоры в отраслях с сильной переговорной позицией: порты, металлообрабатывающая и электротехническая промышленность, «Фольксваген», сталелитейная промышленность — и работники больницы «Шарите» также не примут расторжение своего коллективного договора об облегчении условий труда без сопротивления.
    Курс на преобразование производственных предприятий в оборонные заводы набирает обороты, прежде всего среди предприятий-поставщиков. Энергетический переход становится жертвой растущей милитаризации и сокращений бюджета.
    В прошлом году в трёх выпусках «Акционной газеты — за транспортную отрасль с будущим» мы писали против этой тенденции и объясняли, почему перестройка нашей промышленности в сторону экологически устойчивого производства не только значительно сократила бы наши выбросы парниковых газов, но и могла бы сохранить рабочие места в огромных масштабах. Тогда мы приводили аргументы в пользу транспортной отрасли. Сейчас то же самое можно сказать и о таких секторах, как энергетика, химическая промышленность и др. К этому добавляется сокращение рабочих мест, являющееся следствием урезания социальных расходов.
    Поэтому в августе редакция «Aktionszeitung» собралась и запланировала выпуск четвёртого номера газеты. Конечно, она должна реагировать на изменившуюся ситуацию и не может сосредоточиваться исключительно на транспортной отрасли. Поэтому мы меняем подзаголовок на: «За промышленность с будущим» — ведь нам важно сохранение производственных площадок с измененной структурой производства.
    И, конечно же, мы освещаем протестные акции, которые уже проходили в течение лета и которые осенью будут только набирать обороты.
    В ближайшее время запланировано несколько межрегиональных акций: митинги DGB 26 сентября, забастовки школьников против воинской повинности 25 сентября, демонстрации движения за мир 3 октября. Но, надеемся, это будет не всё — во всяком случае,     коллеги в некоторых секторах автомобильной промышленности уже активно набирают обороты.
    Поэтому мы оформляем эту агитационную газету таким образом, чтобы её можно было распространять в течение всей осени. Мы подтверждаем точку зрения, что сокращение социальных выплат и наращивание вооружений — две стороны одной медали. Мы даём слово коллегам из разных предприятий, чтобы они поделились своими планами и предложениями о том, что нужно сделать, чтобы остановить эти атаки. Первое заявление с завода «Мерседес» в Штутгарте-Унтертюркхайме точно выразило суть:     «На всеобщую атаку должна последовать всеобщая мобилизация». (…)
    Связь между способностью боевых коллег к решительному сопротивлению в сочетании с конкретными альтернативами и борьбой против дальнейшего роста партии «АдГ» очевидна — эта тема также будет освещена в газете. И мы хотим напомнить о некоторых успешных борьбах за рабочее время и социальное обеспечение.
    Акционная газета № 4 снова будет состоять из 4 страниц. Она пойдет в печать 14 сентября, а на следующий день будет отправлена, так что она обязательно будет готова к Дню акций IGM 21 сентября и к социальным протестам 26 сентября.
    Условия остаются прежними: вы оплачиваете только почтовые расходы и доставку.
    Однако помимо этого мы просим вас о пожертвованиях, поскольку пока не известно, какую часть расходов действительно покроют заявки на финансирование, которые мы подали в различные фонды.
    Мы (…) просим вас оперативно оформлять заказы, чтобы мы могли определить тираж…»
  • Агитационная газета № 3 «За транспортную отрасль с будущим» теперь доступна онлайн и доступна
    для заказа     . Из содержания:
    – «Разоружить Rheinmetall» открывает номер призывом к саботажу военной экономики (с. 1).
    – Юрген Бёниг объясняет, как милитаризация инфраструктуры усугубляет изменение климата (с. 2).
    – GKN — яркий пример проектов конверсии. Кэти Циглер побывала во Флоренции на литературном фестивале GKN (с. 3).
    – Стефан Крулл высказывается по поводу таможенной политики Трампа: его девиз — ни свободная торговля, ни протекционизм (с. 4).
    – Примеры сопротивления — в том числе успешного: Conti, Bosch, Boge, Тройсдорф, Франкфурт-на-Майне. Организация Robin Wood присоединяется к акции у завода VW в Оснабрюке.
    См. газету акции № 3 externer Link на веб-сайте externer Link — там же вся информация о заказе — против войны и милитаризации, против преобразования автомобильной промышленности в производителей оружия, за трамваи вместо танков, за сохранение рабочих мест путём конверсии в пользу экологически устойчивого общественного транспорта…
  • Трамваи вместо танков: смерть или жизнь — ради чего мы работаем? «Акционная газета — за транспортную отрасль с будущим»: 2-й номер доступен онлайн. «Мы
    стоим на перепутье: пойдем ли мы по пути военной экономики, в конце которой неизбежно наступит война, которая затем затронет и нас самих? Или нам удастся отвернуться от безумия торговой войны, милитаризации и климатической катастрофы и решительно, всеми необходимыми средствами, двигаться в направлении социально и экологически устойчивой экономики?...» Передовая статья «Акционной газеты» № 2, далее в ней, в частности: Меньше работать и достойная жизнь для всех; Завод по производству вагонов в Гёрлице должен остаться; Учиться на истории: общее собрание работников — место сопротивления; Забастовка на GKN в Цвикау в 2023 году: смогли бы активисты изменить ход событий?; На заводе Tesla в Грюнхайде: сопротивление в производственном аду… Скачать второй выпуск на сайте externer Link